MobileDrive ha adoptado un enfoque de ingeniería de sistemas basada en modelos (MBSE, por sus siglas en inglés) para apoyar el desarrollo de sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), utilizando la cartera Siemens Xcelerator y su tecnología de gemelo digital. La compañía ha acelerado su progreso para construir la próxima generación de sistemas de conducción autónoma y ha alcanzado la mejor calidad en esta industria.
Fundada en 2021 como alianza estratégica entre dos líderes en tecnología de movilidad, FIH Mobile y Stellantis, MobileDrive se enfoca en el desarrollo de infoentretenimiento, telemática y una plataforma de servicios en la nube, junto con hardware y software auxiliares. Combinando una capacidad excepcional de innovación con más de 15 años de experiencia en integración de software y hardware, es la primera empresa de Taiwán capaz de ofrecer soluciones completas para vehículos con tecnología de IA de vanguardia.
Con el objetivo de suministrar software de la máxima calidad para satisfacer las demandas del mercado en un plazo de comercialización ajustado, el principal interés de la compañía era utilizar un marco basado en modelos para desarrollar los algoritmos y controles de software de aplicaciones ADAS comunes y avanzadas, como la asistencia de mantenimiento de carril (LKA – Lane Keep Assist), el mantenimiento de carril de emergencia (ELK – Emergency Lane Keeping), el control de seguimiento de carril (LFC – Lane Following Control), el cambio de carril automático (ALC – Auto Lane Change), la asistencia de dirección de emergencia (ESA – Emergency Steering Assist) y la dirección autónoma de emergencia (AES – Autonomous Emergency Steering).
Trabajo conjunto: algoritmos, sensores y gemelos digitales
Para ayudar a la organización a alcanzar sus objetivos, el equipo de servicios de ingeniería y consultoría de Siemens Simcenter trabajó con MobileDrive para ofrecer una metodología completa y una hoja de ruta para su visión ADAS. Desarrollaron los algoritmos de control y construyeron un modelo de sistema detallado fundado en escenarios que incluía sensores y dinámica del automóvil, basado en los requisitos del vehículo completo dirigidos por el mercado. Para eso, utilizaron la cartera de software y servicios Siemens Xcelerator.
Después, este modelo de sistemas se aplicó a un entorno de pruebas virtual que permitió al equipo de MobileDrive observar los vehículos como un auténtico gemelo digital para descubrir y resolver rápidamente los problemas de rendimiento tanto del sistema como del software en una fase más temprana del ciclo de desarrollo.
Finalmente, MobileDrive consiguió un proceso de desarrollo de software más eficaz y fiable incluso antes de construir un prototipo físico. Esto se debió a su nueva capacidad para verificar las características del software ADAS en el entorno de gemelos digitales, lo que redujo el esfuerzo de las pruebas de hardware-in-the-loop (HiL) y del vehículo.
“El sector de la automoción está experimentando grandes transformaciones para satisfacer mejor las necesidades de los usuarios en diversos escenarios y permitir una experiencia en el vehículo más intuitiva y fluida, y nosotros hemos establecido las sofisticadas tecnologías clave y trabajado con partners de confianza”, afirma Winston Hsu, CTO de MobileDrive. “Gracias a nuestra colaboración con Siemens, podemos comercializar nuestros productos de una forma mucho más ágil y eficiente”.
