Madrid ha completado la instalación de 2.200 desfibriladores en la totalidad de la flota de autobuses de la EMT. El proyecto, adjudicado a Bexen Cardio, cooperativa integrada en la Corporación Mondragon y único fabricante nacional de desfibriladores, cuenta con la tecnología de UnaBiz. Fruto de esta colaboración, se ha proporcionado a la empresa pública madrileña una solución que permite localizar cada equipo en tiempo real y activar de forma inmediata el aviso a los servicios de emergencia.
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Red móvil de cardio-protección
Hasta ahora, las iniciativas de cardio-protección se han basado mayoritariamente en desfibriladores instalados en puntos fijos, como farmacias, centros educativos, instalaciones deportivas o edificios públicos. El proyecto de EMT Madrid planteaba un escenario completamente distinto: más de 2.000 autobuses circulando de forma continua por la ciudad, con un desfibrilador que ya no está en una ubicación conocida, sino dentro de un vehículo en movimiento.
Esto implicaba que, en caso de emergencia, no bastaba con saber que un equipo había sido utilizado: era imprescindible conocer dónde se encontraba exactamente para que los servicios sanitarios consigan llegar cuanto antes, recalcan los artífices de esta iniciativa. A ello se sumaban otros requisitos exigentes: el dispositivo debía ser completamente autónomo, sin alimentarse de la batería del autobús; debía cumplir determinadas especificaciones técnicas en cuanto a envío de posición, alertas y comunicación con el 112; y, al mismo tiempo, debía resultar competitivo en costes para un despliegue de estas dimensiones.
Una solución IoT diseñada a la medida del transporte público
Antes de la puesta en marcha de este proyecto, Bexen Cardio ya utilizaba la red Sigfox 0G de UnaBiz para monitorizar sus desfibriladores. Sobre esta base, y para responder al reto de EMT Madrid, se ha desarrollado un dispositivo basado en tecnología IoT, Tracker, que amplía la monitorización del desfibrilador con tres capacidades clave: geolocalización por GPS, detección de la extracción del equipo y comunicación directa con el 112.
Su funcionamiento está pensado para simplificar al máximo la actuación ante una emergencia: el desfibrilador permanece anclado en el autobús mediante un cable unido a un imán acoplado al tracker y, cuando el conductor lo retira, el imán se libera y arranca automáticamente la secuencia de alarma. El dispositivo envía la posición GPS con una frecuencia determinada, emite un SMS de alerta y establece una llamada con el 112. Además, también puede recibir llamadas si la comunicación se interrumpe.
El conductor no tiene que esperar ni marcar ningún número y puede centrarse en atender a la persona afectada, mientras los servicios de emergencia conocen desde el primer momento la ubicación exacta del autobús. Esta solución se completa con la formación impartida por Bexen Cardio a EMT Madrid, a la que se une una guía rápida incluida en la bolsa de cada equipo que explica sus componentes y el funcionamiento del tracker.
El desfibrilador, que está preparado para atender tanto a pacientes adultos como pediátricos, ha sido desarrollado para que pueda utilizarse de forma sencilla, segura e intuitiva por personas sin perfil sanitario en una situación de emergencia, ya que, desde su apertura, guía al rescatador durante todo el proceso de reanimación mediante instrucciones auditivas claras, desde la colocación de los electrodos hasta la realización de la RCP y, cuando procede, la administración de la descarga.
¿Por qué se ha elegido la tecnología IoT?
La elección de la tecnología IoT responde a una necesidad crítica: el dispositivo debe permanecer operativo durante largos periodos sin intervención y sin depender de una fuente de alimentación externa. El tracker puede mantenerse en espera hasta 12 meses conservando la carga suficiente para ejecutar toda la secuencia de alarma en el momento en que sea necesario.
En este proyecto, UnaBiz ha aportado su experiencia en el diseño de soluciones IoT para la identificación del dispositivo con el que cumplir las especificaciones del proyecto. La solución seleccionada es versátil: el tracker incorpora dos botones configurables que permiten, por ejemplo, realizar llamadas a un número de emergencias local, lo que facilita adaptarla a las necesidades de otros proyectos y replicar el modelo en otras ciudades y redes de transporte.
“Este proyecto demuestra el valor del IoT cuando se pone al servicio de retos reales en los que está en juego la vida de las personas. En el momento en que un desfibrilador deja de estar en un punto fijo y viaja a bordo de un autobús, saber dónde está y activar la ayuda de forma inmediata marca la diferencia. Bexen Cardio, en colaboración con UnaBiz, ha conseguido una solución autónoma, fiable y eficiente que convierte la flota de EMT Madrid en una red de cardioprotección conectada, con potencial para replicarse en cualquier ciudad”, afirma Manuel Álvarez, Managing Director de UnaBiz España.
